一个好的展厅布置需要多方面的考虑，除了基本功能方面要齐全外，还需要考虑其它的因素，从色彩到用料，从光线到音响，要从各方面突出主题，强调企业的个性，从不同的角度来吸引用户，给观众以亲和力及一个可以随时沟通的平台。

　　首先展厅布置要利用各种可能的要素，不断给观众以新鲜感，刺激其好奇心，使他们对展台产生兴趣，进而产生与展览者谈话的愿望，其次还要考虑到与展览会期间企业计划举办的其他活动配套。现在，越来越多的企业把展览会当成了进行公关活动的好场所，除了展览本身以外，他们还在展览会期间同时举行各种各样的发布会、表演场等活动。由于展览会期间观众量大而且集中，这些活动与展览同时举行，影响大又节约开支。这也就对展厅提出了新的要求。归根结底，企业对参展的态度还取决于性价比。因此在保证效果的同时，还要算好经济账，尽可能使用新型的、可重利用的展台材料，认真研究设计布置方案，减少不必要的开支。

　　以车展为例，经过权威的调查，展厅的面积大未必就有效果，相反，面积越大就越难于管理。很多国外专业汽车展厅的面积比我们的小很多，他们只在整体感觉上追求三个方面：明亮、功能、个性。展厅面积越大，功能就越容易被淡化。很多经销商们还容易犯一个毛病，一看没有客户就关灯，熟不知很多客户都是从外面路过时，看见样车才产生的兴趣。展厅布置的另一个学问是摆放展车，按照国外标准，离门口不远处必须有3 辆展车，分别展示该车的侧面、前脸和后脸。同样，如果汽车前脸美观，也该放到主展示台上。每个展示厅都该有一个主展台，只是在展示前后脸时切忌正面对着大门，应该稍侧一下，否则颇显呆板。在主展台的灯光运用上，如果想突出这类车型的流线效果，就应充分利用侧光源而非投射光源，目前中国很多城市的大展厅的灯光效果都不好。在国外每个展示器材都有自己的参观路线，门口的样车是看外观的，里面的可以触摸，客户可以仔细了解车辆的特性，再往里是关于这种车型的详细介绍，包括厂方提供的资料和媒体评论。然后是商务洽谈区。有条件的话，在参观过程中还可以看见修理车间的工作景象。讲师分析说，展厅面积一大，行进路线容易混乱，如果让客户随意漫步，同样是参观一圈，效果会大打折扣。

　　总的来说，展厅布置是通过设计者将企业与用户巧妙的结合到一起，利用各方面的要素，突出个性，去索求简，让观众一目了然。上海励展在展厅的设计和搭建方面同样是力求创新，将人文内涵巧妙的融入展厅设计中，让品牌与文化融合，完美突出企业的主题。